Per evitare il congestionamento del traffico a Fiumicino, l’allargamento del Ponte Due Giugno, per quanto sia importante, non è l’unica variabile del problema. L’altra, quella da cui dipende tutto, si chiama via dell’Aeroporto. Come è noto i flussi che dal Leonardo Da Vinci vanno verso Ostia sono l’origine di molti dei guai alla viabilità locale. Più la circolazione su via dell’Aeroporto è bloccata e più le auto cercano una via di fuga passando dentro Fiumicino, da via della Scafa alla Portuense. Così, paradossalmente, se come sembra l’allargamento con modifica della circolazione di Fiumicino centro e del nuovo Ponte ha snellito il traffico, questa notizia potrebbe provocare un nuovo assalto riducendo di molto l’effetto dei nuovi interventi. Più scorre il traffico sul nuovo attraversamento della Fossa Traianea e più gli automobilisti potrebbero invadere le strade interne per arrivare a Ostia. Un effetto che nemmeno la realizzazione del nuovo Ponte della Scafa potrebbe evitare visto che il blocco si genera molto prima di arrivare su Fiumara Grande a causa di tutte quelle intersezioni e rallentamenti che creano ingorghi e che di conseguenza congestionano via dell’Aeroporto. In un simile scenario, l’amministrazione comunale ha deciso di confermare alcuni dei provvedimenti che in occasione dei lavori per il rifacimento del Ponte Due Giugno hanno reso la strada più scorrevole. In particolare il divieto per chi proviene da Ostia di svolta a sinistra su via della Scafa, eccetto gli autobus del Cotral ed è inoltre confermata la presenza dei vigili per monitorare l’andamento del traffico. È chiaro però che solamente queste misure non sono sufficienti per risolvere l’annosa problematica dell’intasamento di via dell’Aeroporto. Per questo l’Ufficio Tecnico dei Lavori Pubblici del Comune ha elaborato un progetto risolutorio ora al vaglio dell’Anas alla quale è passata la gestione della strada incriminata. La proposta mira prima di tutto a snellire il traffico attraverso l’allargamento da 2 a 4 corsie della carreggiata. Poi a eliminare del tutto incroci a raso, semafori e attraversamenti vari, allargando anche l’attuale strettoia in prossimità dello svincolo con via della Scafa per chi dall’aeroporto è diretto verso Ostia. “Ma la novità più importante – spiega l’assessore comunale ai Lavori pubblici Angelo Caroccia – consiste nella eliminazione degli innesti su via dell’Aeroporto. In questo senso è prevista la realizzazione di una nuova rotatoria in prossimità di via Monte Nozzolo, da dove sarà possibile accedere nelle arterie utilizzate per raggiungere la città. E soprattutto dalla creazione di un piccolo viadotto a piani rialzati all’incrocio con via Trincea delle Frasche”. In pratica chi percorre via dell’Aeroporto continuerà senza interruzioni passando sopra l’attraversamento mentre dall’Isola Sacra le auto scenderanno sotto senza rallentare il passaggio. Tutti interventi che hanno un costo limitato rispetto al nuovo Ponte della Scafa ma che garantirebbero in modo definitivo la soluzione del problema del traffico a Fiumicino e quello dal Leonardo Da Vinci a Ostia.