In lizza per operare sulla Linate-Fiumicino ci sono easyJet – data da molti come favorita – Blue Panorama, il gruppo Meridiana fly Air Italy, Livingston e Vueling. Secondo quanto riportato dal quotidiano Repubblica, a questi si è aggiunta Ryanair, che però ha proposto di coprire la rotta Linate-Ciampino. Anche Lufthansa, attraverso la controllata Air Dolomiti, era scesa in campo, ma la sua candidatura è stata respinta e il vettore ha già annunciato un ricorso all’Antitrust europeo. Il vincitore – che in teoria potrebbe far decollare i suoi aerei già da fine ottobre – potrebbe essere annunciato entro la prossima settimana. A obbligare Alitalia a far posto ai concorrenti è stato l’Antitrust, dopo aver scoperto che in seguito alla fusione con Air One del 2009 il prezzo medio dei biglietti era salito del 30% circa. Il 10 ottobre il Tar esaminerà il ricorso di Alitalia contro l’intervento dell’authority.